Jamba-31 Posté(e) 15 juin 2020 Share Posté(e) 15 juin 2020 Covid et plein d'autre chose …. j ai pas grand chose de neuf … alors on fait avec du vieux …. ( mais pas trop ) la superbe série de Pacib au Mans m'a donné envie de vous en re montrer qqzunes made in Jamba et in Sud OUest ( Nogaro , une compil de 2 années ) contact ….. vrouuuum pour ceusses qui aiment entendre les belles mécaniques , si ils n'ont pas entendu celui la n ont rien entendu Matra V12 MS9 la desat partielle , c'était un essai , j'ai bien aimé l'espece l'ambiance retro soft que ca donnait celui/celle qui trouve quoi c'est cette magnifique voiture , je lui paye un coup a boire si on se croise au bord d' un circuit Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Remi Posté(e) 15 juin 2020 Share Posté(e) 15 juin 2020 elles sont sublimes ces photos ! Bravo , le traitement , les couleurs , la composition . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jamba-31 Posté(e) 15 juin 2020 Auteur Share Posté(e) 15 juin 2020 merci de l 'appreciation et du compliment Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nikita Posté(e) 15 juin 2020 Club photo Share Posté(e) 15 juin 2020 Une très bonne série de photographies en effet. On s'y croirait. Les filés sont très bien réalisés. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Porte-Poisse Posté(e) 15 juin 2020 Club photo Share Posté(e) 15 juin 2020 Une très belle série bien réalisée Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jiheme04 Posté(e) 15 juin 2020 Club photo Share Posté(e) 15 juin 2020 Jolie série en effte, les filés sont au poil, et les compo sur les véhicules bien faite. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PaciBPhoto Posté(e) 15 juin 2020 Share Posté(e) 15 juin 2020 Très belle série ! Les filés sont parfaits. La désaturation ne me choque pas, je la trouve presque naturelle, dans le sens où je ne l'avais même pas vue au tout premier coup d'oeil. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
laurent74 Posté(e) 15 juin 2020 Share Posté(e) 15 juin 2020 (modifié) Il y a 6 heures, Jamba-31 a dit : celui/celle qui trouve quoi c'est cette magnifique voiture , je lui paye un coup a boire si on se croise au bord d' un circuit Une française avec un aussi jolie cul, la 402 Coupé (si je peux me permettre) Si tu parles belle mécanique et de boire un coup, je te conseille pas de lancer un quizz comme ça Juste avant guerre de mémoire, une époque ou l'ingénieur, le styliste et le designer n'était qu'une seule personne. Du grand art cette période, mais après c'est parti en cacahuète, des mecs ce sont mis a dessiner des twingo et des fiat Multiplats .... Magnifique série, L'ambiance paddock, les lumières, les détails on y est ! Manque les symphonies de soupapes et l'odeur des carburations réglées trop riche Modifié 15 juin 2020 par laurent74 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jamba-31 Posté(e) 15 juin 2020 Auteur Share Posté(e) 15 juin 2020 il y a 21 minutes, laurent74 a dit : Une française avec un aussi jolie cul, la 402 Coupé (si je peux me permettre) Si tu parles belle mécanique et de boire un coup, je te conseille pas de lancer un quizz comme ça Juste avant guerre de mémoire, une époque ou l'ingénieur, le styliste et le designer n'était qu'une seule personne. Du grand art cette période, mais après c'est parti en cacahuète, des mecs ce sont mis a dessiner des twingo et des fiat Multiplats .... ya quand meme encore des mecs qui ont un beau coup de crayon , mais c'est sur que y'a aussi des truc franchment laids …. tellment laids qu'ils ne deviennent des collector… Magnifique série, L'ambiance paddock, les lumières, les détails on y est ! Manque les symphonies de soupapes et l'odeur des carburations réglées trop riche attention….. je souhaite la dénomination complète et exacte pour te payer un coupa a boire … 2 ieme et dernière chance pour toi sinon c'est toi qui raquera !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
laurent74 Posté(e) 15 juin 2020 Share Posté(e) 15 juin 2020 il y a 10 minutes, Jamba-31 a dit : attention….. je souhaite la dénomination complète et exacte pour te payer un coupa a boire … 2 ieme et dernière chance pour toi sinon c'est toi qui raquera !!! Donc c'est bien une 402 alors j'avais un doute ! Peugeot 402 coupé, pour la dénomination exacte je sais plus, y a le nom du carrossier il me semble, un peu comme ça se faisait après avec les Peugeot siglées Pininfarina. Y a une version avec toit en dur aussi (encore plus belle comme voiture) . L'année entre 35 et 39 à la louche. Tant pis ... j'ai des bières au frais chez moi Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jamba-31 Posté(e) 15 juin 2020 Auteur Share Posté(e) 15 juin 2020 Peugeot 402 coupé Sport Légère Darl'Mart 1937 valeur approximative 300 000 Euros La rencontre d'Émile Darl'Mat et de Georges Paulin va donner naissance à l'une de voitures de sport françaises les plus élégantes de son époque. Darl'Mat tient à Paris un garage spécialisé Peugeot, et il propose aux clients diverses améliorations. En 1930, l'entreprise emploie 160 personnes, quand Peugeot lance la 301. De son côté, Georges Paulin, prothésiste dentaire, se passionne pour l'automobile et son esprit original le dirige vers des aménagements qui le sont aussi. Ainsi, il met au point pour la 301 un système de toit escamotable, qui débouchera sur la version "Éclipse". Mais c'est la 302, petite sœur de la 402 lancée en 1935, qui fournit à Darl'Mat l'occasion de s'exprimer. Il monte sur le châssis 302 une mécanique de 402 et l'équipe d'une carrosserie magistralement dessinée par Georges Paulin, aussi élégante qu'aérodynamique. Entre les mains de Charles de Cortanze, Marcel Contet et Jean Pujol, cette voiture tournera 25 heures à Montlhéry à 139,282 km/h de moyenne. Devant ce succès, Peugeot donne son accord pour une petite série présentée d'abord comme 302 Spéciale Sport, puis comme 402 Spéciale Sport en 1938. Les châssis de 302 et les moteurs de 402 quittent Sochaux pour Darl'Mat puis le carrossier Marcel Pourtout qui habille les voitures en trois versions : coupé, cabriolet et roadster. En 1937, Émile Darl'Mat engage trois voitures aux 24 Heures du Mans. Les moteurs sont préparés chez Peugeot et, avec la boîte Cotal quatre rapports, elles atteignent 170 km/h et terminent aux septième, huitième et dixième places, pilotées par de Pujol/Contet, Cortanze/Serre et Porthault/Rigal. En 1938, aux 24 Heures du Mans, les Darl'Mat sont encore mieux préparées. Deux voitures abandonnent mais celle de Cortanze/Contet enlève la cinquième place au classement général et la victoire en catégorie 2 litre. pour le coup Annemasse c'est un peu loin pour une bière , d'autant plus que je n en bois jamais… si je passe dans le coin , met un petit vin blanc au frais plutôt Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jakez Posté(e) 16 juin 2020 Share Posté(e) 16 juin 2020 Une très belle série. Bravo ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Caro Posté(e) 16 juin 2020 Club photo Share Posté(e) 16 juin 2020 Une chouette série avec des angles bien choisis malgré le peuple et des filés bien réussis. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bib Posté(e) 28 juin 2020 Share Posté(e) 28 juin 2020 Le 15/06/2020 à 09:42, Jamba-31 a dit : celui/celle qui trouve quoi c'est cette magnifique voiture , je lui paye un coup a boire si on se croise au bord d' un circuit Ça faisait beaucoup de conditions! Une très, très belle série! J'aime les "muscle cars" américaines des années 70, mais ce que tu nous présentes, c'est un autre univers! Toutes des voitures formidables qui sont très élégantes sur la piste! Merci du partage! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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