Posté(e) 29 juin 20224 a La "Princesse" , comme l'appellent les gars du métier , a 100 ans cette année et est classée monument historique. Je crois qu'il en reste 2 exemplaires roulants encore dont la 231 G 558 231 parce que c'est ainsi qu'on identifie facilement le modèle des locomotives : 2 petites roues à l'avant porteuses suivies de 3 grandes roues motrices puis à nouveau 1 roue porteuse. Quant à 558 c'est son numéro unique dans la série de construction. Ici photographiée lors de son retour à Nantes en 2018 , sa ville de naissance et pour fêter son dernier trajet 50 ans après sa mise à la retraite.
Posté(e) 29 juin 20224 a Elle est superbe cette machine ! Merci de l'avoir partagée en quelques photos ! Bien sur la musique de Honegger résonne dans nos têtes quand on regarde la bête ! Au fait, je t'ai dis que ton noir et blanc était Top ?
Posté(e) 29 juin 20224 a Auteur merci @YannickBac @Porte-Poisse @pgmur @Photographiesjpf @MissPluton @Ernst @Tork de vos coms Il y a 3 heures, YannickBac a dit : Bien sur la musique de Honegger résonne dans nos têtes quand on regarde la bête ! ... @YannickBac je ne savais pas qu'elle avait un morceau dédié, je me coucherai moins bête ce soir 👍
Posté(e) 29 juin 20224 a Une bien jolie photo d’une belle machine ! Un très beau noir et blanc bien contrasté 👍
Posté(e) 29 juin 20224 a Il y a 11 heures, Porte-Poisse a dit : Merci pour ces explications, un beau noir et blanc de cette belle machine Idem👍
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