Posté(e) 16 janvier 20251 a Hello à toutes et à tous ! puisqu'en ce moment on est dans les bécanes ... d'origine Anglaise ces moto sont dorénavant construite en Inde
Posté(e) 17 janvier 20251 a Elle a un gros succès cette 650, mais je ne l'avais pas trouvée enthousiasmante à l'essai ! Modifié 17 janvier 20251 a par NAPO
Posté(e) 17 janvier 20251 a Hello, La photo est chouette! Pas fan de Royal Enfield, je reste sur Triumph.
Posté(e) 17 janvier 20251 a Ouaip et elles se sont faite une belle petite place au rayon des "Motos Vintages " a petit prix ! (voir la 350 bullet)
Posté(e) 17 janvier 20251 a Auteur Il y a 8 heures, Tigidi a dit : Royal Enfield ? en même temps c'est dans le titre .... Il y a 3 heures, Jobnemo a dit : Hello, La photo est chouette! Pas fan de Royal Enfield, je reste sur Triumph. pareil et ce n'es pas pour rien que j'en possède deux .... merci à vous !
Posté(e) 18 janvier 20251 a La Royal Enfield n'existe pas pour sa performance mais pour sa rusticité. Elle est facile à réparer. Elle a tout de ma première moto: une Honda CB 1974 ! Même couleur en plus ! Elle aurait mérité un arrière plan flou.
Posté(e) 18 janvier 20251 a Il y a 4 heures, Bib a dit : La Royal Enfield n'existe pas pour sa performance mais pour sa rusticité. Elle est facile à réparer. Elle a tout de ma première moto: une Honda CB 1974 ! Même couleur en plus ! Elle aurait mérité un arrière plan flou. Ce modèle n'a plus rien de rustique, c'est une mécanique moderne contrairement aux monos précédents qui avaient beaucoup plus de caractère ! Moi aussi, j'ai eu ma première grosse cylindrée en 1974, c'était aussi une Honda, mais une CB500 four ! Je l'ai gardée peu de temps, car j'avais soif d'aventures et je l'ai troquée contre une 250 XL Honda, l'un des premiers trails mono 4 temps qui se sont fait connaître aux rallyes Abidjan-Nice, les origines des Paris-Dakar actuels!
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