Une des quatre premières locomotives électriques, qui devait fonctionner sur la célèbre P-L-M direction la Côte d'Azur.

Et qui n'en verra jamais la couleur, restant entre Chambéry et Modane, ligne électrifiée très tôt grâce aux torrents de montagne.

Construite en 1929, elle a roulé jusqu'en 1974. Sauvée de la ferraille par l'Association pour la Préservation du Matériel Ferroviaire Savoyard.

Visible à la Rotonde de Chambéry.

- 1 -

 

- 2 -

 

- 3 -

 

- 4 -

 

Chouette série sur vielle dame ancêtre de nos TGV et merci a ces passionnés qui continuent a les faire vivre.

Une belle série ..... Le paquet de roues qu'elle a .....

tres belle séries et bien photographié

Très belle série Photo 📷 bien réalisée 

Une préférence pour la dernière, chouette série, avec des conditions de prise de vue difficile dans ce genre d'endroit 😉

il y a 3 minutes, Brownjenkins a dit :

Une préférence pour la dernière, chouette série, avec des conditions de prise de vue difficile dans ce genre d'endroit 😉

C'était ma première sortie avec le grand angle, plus que bienvenu ce jour-là ! Aucun recul car la partie visitable de la rotonde est toute petite, 5 locos les unes contre les autres...

🥰...............c'était une bonne idée pour tester l'UGA !

Beau et intéressant reportage !

beau reportage

 

 

Belle série, 4 belles photos pour nous faire découvrir ce train 👍

Une bien belle série qui me rappelle de choses, mon père était cheminot et même le train électrique de Jouef! Et de belles machines bien photographiées avec parfois des détails. Merci pour le partage.

Belle série, j'adore ces machines d'un autre temps,

Sympa la série sur ces vieilles locos, le deux me plais bien avec cette vue élargie.

Belle série sur cette loco de jadis toute pleine d'histoire 👍

Une belle série bien réalisée 👍

Merci pour le partage et les explications.

Une bonne série de photos, bravo.

Très belle série intérréssante et merci pour les explications.

Merci à tous pour votre passage