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Featured Replies

Posté(e)
  • Auteur

Merci encore à tous pour vos avis et commentaires.  C'est constructif et très apprécié :) 

Posté(e)

C'est pas si facile que ça les avions en vol , par contre les avions sont trop rapprochés ,il faut laisser de l'air autour , les réacteurs ont besoin d'énormément d'air pour fonctionner :D quelle idée d'avoir rapporté un ciel ! 

Posté(e)
Il y a 19 heures, pgmur a dit :

Deux très beaux shoots et plus particulièrement la seconde avec ce vortex.

Hello,

Oui, c'est impressionnant ! C'est pris au téléobjectif ?

Posté(e)

Etant utilisateur de Luminar , je ne suis vraiment pas convaincu par la possibilité de changer le ciel, je préfère rester avec un ciel qui le jour de la prise de vue n'était pas de mon coté.

Modifié par pgmur

Posté(e)
  • Auteur
il y a 1 minute, Jobnemo a dit :

Hello,

Oui, c'est impressionnant ! C'est pris au téléobjectif ?

Effectivement, soit à 250mm.

Posté(e)

Ça rend pas mal le truc d'amélioration du ciel, on croirait presque que les photos ont étés prises d'un autre avion.

 

Posté(e)
  • Auteur
il y a 33 minutes, Jiheme04 a dit :
 

 

il y a 24 minutes, Jiheme04 a dit :

 

Ça rend pas mal le truc d'amélioration du ciel...

 

 

Voici pour ceux que ca intéresse une vidéo sur Luminar4 et l'amélioration du ciel.  Il faut savoir que cet outil est d'abord pensé pour les photos de paysage et qu'il faut apprendre à bien maîtriser les réglages pour obtenir des résultats réalistes et de bonnes qualités :) 

 

Posté(e)

Superbe tes photos, l'avion se détache bien du ciel ambiant, on voit bien  l'effet des champs de pression.

Quelle était ton réglage pour ces photos ? 😏 merci. 

Posté(e)
  • Auteur
il y a 10 minutes, paced a dit :

Superbe tes photos, l'avion se détache bien du ciel ambiant, on voit bien  l'effet des champs de pression.

Quelle était ton réglage pour ces photos ? 😏 merci. 

Priorité vitesse, 1/800s, f4.5, 100 iso à 250mm :) 

Posté(e)
Il y a 1 heure, Charrac a dit :

Priorité vitesse, 1/800s, f4.5, 100 iso à 250mm :) 

Merci 😉 c'est noté .

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